ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ
Вообще говоря, двигатель в течение всего срока службы потребляет количество энергии, в сто раз превышающее его покупную стоимость.
– Экономия энергии за счет снижения скорости:
снижение скорости на 20 % позволит сэкономить примерно 50 % энергии.< br>– Экономия энергии благодаря функциям ПИД и спящего режима:
управление процессом и компенсация скольжения сэкономят около 70 % энергии.

• 150 % крутящего момента при 3 Гц
  • Тормозной момент 20 % без сопротивления
  • Интерфейс RTUModbusRS485 через RJ45
  •Встроенное ПИД-управление
  •Контроль потери фазы двигателя
  •Съемный встроенный фильтр электромагнитных помех
  •Встроенный тормозной транзистор в моделях 3 фазы на 400 В
  •3 типа управления V/f с программным ШИМ
  •Блок параметров с паролем
  •2/3-проводное подключение
  •Программируемые циклические последовательности скоростей
  •8 программируемых фиксированных скоростей
  • Логика управления электромеханическим тормозом
  •S-Ramps
  •Автоматическая настройка частоты модуляции в зависимости от температуры